觀看C型鋼發(fā)展歷史，可以追溯到1950年左右，那時(shí)C型鋼的應(yīng)用還不是很廣泛，只是在農(nóng)業(yè)方面有著應(yīng)用。到了1980年左右，C型鋼在我國(guó)才迎來了第一次發(fā)展高潮，市場(chǎng)開始從一個(gè)地區(qū)擴(kuò)展到華北華東等地區(qū)，但規(guī)格型號(hào)大概只有2000來種，而國(guó)外的規(guī)格則達(dá)到了8000到10000左右，發(fā)展規(guī)模很小。等到20世紀(jì)80年月，冷彎?rùn)C(jī)設(shè)備在國(guó)掀起了第一波使用高潮，生產(chǎn)廠家也突飛猛增，華東、華北、東北地區(qū)等地區(qū)都有著分布，但是大部分為中小型機(jī)組，而且品種規(guī)格也不齊全，非常少。那時(shí)候冷彎?rùn)C(jī)制作材質(zhì)大部分采用普碳鋼，C型鋼產(chǎn)量只占鋼材總量的一小部門，與世界各國(guó)對(duì)比尚有著非常大的差異。等到更始干枯今后，C型鋼在國(guó)的生長(zhǎng)才開始有了歷史性的逾越。而且到現(xiàn)在為止，尚有著非常大的發(fā)展空間。
現(xiàn)在這類冷彎成型機(jī)械在國(guó)內(nèi)發(fā)展正處于迅速發(fā)展時(shí)期，不少產(chǎn)品至今仍是空白，目前已經(jīng)有的產(chǎn)品主要有：立體車庫(kù)邊梁生產(chǎn)設(shè)備、立體車庫(kù)波浪板生產(chǎn)線、落水管生產(chǎn)設(shè)備、落水管天溝生產(chǎn)設(shè)備、溫室大棚天溝型材生產(chǎn)設(shè)備、電纜橋架生產(chǎn)設(shè)備、太陽能光伏支架生產(chǎn)設(shè)備、8MF型材生產(chǎn)設(shè)備、門框機(jī)、電氣柜型材生產(chǎn)設(shè)備、車廂板生產(chǎn)設(shè)備、貨架立柱生產(chǎn)設(shè)備、太陽能熱水器尾盒支架設(shè)備、太陽能支架設(shè)備、三輪車車廂板生產(chǎn)設(shè)備、高速護(hù)欄成型機(jī)、C型鋼機(jī)、防火閥腳踏板設(shè)備、陽極板成型設(shè)備、八角管軸成型設(shè)備、精密焊管機(jī)組、卷簾門設(shè)備、龍骨系列、其他異型型材生產(chǎn)設(shè)備。
冷彎成型產(chǎn)品的應(yīng)用最早始于19世紀(jì)美國(guó)，那是主要是應(yīng)用在建筑上面。后來隨著建筑機(jī)械和車輛制造業(yè)的迅速發(fā)展，冷彎成型軋機(jī)應(yīng)運(yùn)而生。隨著機(jī)械設(shè)備的產(chǎn)生C型鋼也得到快速的發(fā)展，到20世紀(jì)80年代，美國(guó)已經(jīng)有18000余條冷彎生產(chǎn)線。而我國(guó)自50年代開始建立C型鋼機(jī)組以來，經(jīng)歷了發(fā)展、調(diào)整的曲折過程。60年代我國(guó)才開始應(yīng)用鋼結(jié)構(gòu)體系，到了80年代才開發(fā)薄壁寬幅壓型板設(shè)備，到了80年代中由于紡織行業(yè)的下滑才要轉(zhuǎn)入冷彎型板設(shè)備行業(yè)。我們到了97年才開始切入這個(gè)冷彎這個(gè)行業(yè)當(dāng)中，雖然說我們的起步較晚，但發(fā)展速度最快，已穩(wěn)居行業(yè)前三強(qiáng)行列，相繼開發(fā)出六大系列，五十多種型號(hào)的冷彎壓型鋼板設(shè)備，掌握一套成熟的冷彎變型工藝。
現(xiàn)階段，C型鋼市場(chǎng)正在穩(wěn)定的發(fā)展當(dāng)中，那么未來到底會(huì)發(fā)展成為什么樣的一種狀態(tài)，筆者現(xiàn)在也無法給各位網(wǎng)友一個(gè)肯定的說法。還是那句話，國(guó)以民為本，國(guó)家富強(qiáng)，民就富強(qiáng)。就像我們之前所提到的，國(guó)家發(fā)展期，經(jīng)濟(jì)快速流通，則會(huì)使很多C型鋼企業(yè)成長(zhǎng)起來，反之C型鋼設(shè)備企業(yè)則只能自給自足，無法帶動(dòng)社會(huì)的整體經(jīng)濟(jì)。